Uygulama Açıklaması
Çok yüksek sıcaklıklara maruz kalan jantlar özellikle balata tozları nedeni ile çok ciddi bir kirlenmeye maruz kalmaktadır. Otomobil estetiğinde büyük yer kaplayan jant temizliği belirli periyotlarda yaptırılarak balata tozlarının yapışmak suretiyle janta zarar vermesinin önüne geçilebilir.
Jantların temizliği yapılırken sıcak olmaması uygulamada dikkat edilmesi gereken ilk noktadır.
AutoClub Uygulama Merkezlerinde Jant Temizleme uygulamasında Polytop Jant Temizleyici ürünü kullanılmaktadır.Lastik partlama uygulamasında ise AutoClub Lastik Parlatıcı kullanılmaktadır.
Polytop Jant Temizleme ürünü jantlara püskürtüldükten sonra işlemi hızlandırmak ve balata tozlarının çözünürlüğünü yükseltmek amacı ile jant temizleme fırçası kullanılır.
Jant temizleme ürünü direkt olarak fren disklerine ve balatalarına sıkılmamalıdır.
Ürün, yıkama ile giderilemeyen ağır balata tozlarının temizliği için kullanılır.
Balata tozlarının çözünürlüğü sağlandıktan sonra köpüklenerek durulama yapılır.
Durulama esnasında basınçlı yıkama tabancasının jantların aralarından sokularak iç kısımlara tutulmaması gerekmektedir.
Son olarak AutoClub Lastik Parlatıcı lastiklere sünger yardımı ile uygulanır.
Jant temizlieyici olarak kullanılan ürünün içeriği uygulamada büyük önem kazanıyor. pH derecesi çok düşük, asitik temizleyiciler (tuz ruhu vb) ile yapılan uygulamlar sektörde çok iyi temizleyici olarak adlandırılıyor olsa da janta da lastiğe de zarar veren ürünlerdir. Bu ürünlerin jantlarda sararma yaptığı, jantların boyasında dökülmelere neden olduğu birçok kez görülmüştür.
AutoClub Uygulama Merkezlerinde asitik değil alkalik içerikli Polytop Jant Temizleyici kullanılmaktadır.
